O influenciador Justin Demaree, especialista em carros da Tesla, enfrentou um contratempo durante sua tentativa de atravessar os Estados Unidos utilizando o modo de direção autônoma de seu Model Y. A jornada começou na primeira quinzena de setembro, com partida de Orlando, na costa leste, em direção a San Diego, na costa oeste, em um trajeto de quase 3.900 quilômetros.

Tudo corria conforme o planejado até que o veículo se deparou com uma pequena rampa de metal na pista. O Tesla não freou nem tomou qualquer ação para evitar a colisão, que ocorreu a cerca de 120 km/h, atingindo a parte inferior do carro com força suficiente para levantar os 1.993 quilos do veículo. As proteções inferiores impediram perfurações, mas o impacto danificou o conjunto de baterias.

O acidente agravou um problema já existente nas baterias do carro de Justin, que comprometia a recarga correta de todo o conjunto. Para reparar os danos, foi necessário substituir o pacote de baterias. Somando mão de obra e peças, o custo total chegou a US$ 22.275,82, equivalente a quase 45,5% do preço de um Tesla Model Y com tração integral, avaliado em US$ 48.990 (aproximadamente R$ 260 mil).

Apesar do prejuízo, Justin teve sorte: a substituição das baterias foi coberta pela garantia do veículo, e apenas o novo componente teve valor aproximado de US$ 17 mil. Para efeito de comparação, no Brasil, esse montante seria suficiente para adquirir carros zero quilômetro como Jeep Renegade (a partir de R$ 118.290), Nissan Versa (R$ 117.990) ou Hyundai HB20 (R$ 94.590), entre outros modelos populares.

O incidente ressalta os desafios enfrentados por motoristas que confiam exclusivamente na condução autônoma, mesmo em veículos de ponta como o Tesla Model Y.