O único sobrevivente da queda do avião da Air India, ocorrida nesta quinta-feira (12), estava sentado na poltrona 11A, uma posição à frente das asas — justamente uma das áreas consideradas menos seguras em acidentes aéreos, segundo estudos e especialistas.

De acordo com uma análise da revista Time de 2015, com base em dados da Agência Federal de Aviação dos EUA (FAA), passageiros que viajam na parte traseira dos aviões têm maior chance de sobrevivência. A taxa de mortalidade na cauda seria de 32%, contra 39% no meio e 38% na frente. O menor risco estaria nos assentos do meio da fileira, na parte traseira, com apenas 28%.

Um experimento feito em 2012 reforçou essa ideia. Um Boeing 727 foi propositalmente derrubado no deserto do México, com manequins de teste distribuídos na cabine. Os resultados mostraram que os manequins na cauda ficaram quase intactos, enquanto os da frente sofreram danos letais.

Apesar disso, especialistas lembram que cada acidente tem características únicas. Segundo o engenheiro Gerardo Portela, doutor em gerenciamento de riscos aeronáuticos, o local mais seguro varia com o tipo de impacto. Em pousos na água, por exemplo, a área sobre as asas pode ser vantajosa, já que elas ajudam na flutuação.

Já o piloto e instrutor George Rocha destaca o risco de explosão de combustível nas asas, onde ficam os tanques. Ele recomenda que seus familiares viajem à frente das asas ou na cauda, considerando o movimento do fogo no impacto.

O caso do sobrevivente reforça, segundo os especialistas, que estatísticas não garantem segurança individual. “É uma referência, mas não é a verdade”, concluiu Portela.